华东铁路二通道合肥至芜湖段电气化改造工程初步设计审查会于3月底在京召开,标志着芜湖市“四快四扩一加强”铁路项目中的“四扩”项目前期推进工作进入实质性阶段。该项目将争取年内启动建设。 根据初步设计,华东二通道合芜段电气化改造工程起自合肥东站,止于芜湖站,按双线国铁级标准建设,全长约146,计划投资36亿元。项目在芜湖市境内主要包括部分淮南线、宁芜线,长约42,计划投资约10亿元。电气化改造后实行电力牵引,全线平交改立交。合肥至芜湖段铁路一直是两淮煤炭生产基地的主要运输通道,此次改造完成后,将显著提升这段铁路的货运能力,缓解目前合芜段铁路运能运力紧张的矛盾。 据了解,芜湖市提出的“四扩”铁路项目,主要是对宁芜、芜铜、淮南线、芜宣杭线这四条既有线路的电气化扩能改造,其中华东铁路二通道合芜段电气化改造项目包括了对宁芜、淮南线的“两扩”。根据此次初步设计审查会提出的修改意见和要求,设计单位将尽快与项目沿线市县区就道口平改立达成协议,推动项目加快进展。(中安在线 2014/04/03)(信息来源:中国铁道科学研究院)
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